VQ35DD — 3,5-литровый V6 Nissan с прямым впрыском NEO Di. В статье — характеристики, устройство, где ставился этот мотор, какой у него ресурс, что ломается чаще всего и как его обслуживать без типичных ошибок.

QR25DER — редкий 2,5-литровый бензиновый мотор с механическим нагнетателем и гибридной частью. Разбираем устройство, характеристики, регламент обслуживания, расход, типовые поломки и на каких моделях он встречается.

V9X 3.0 dCi — редкий дизельный V6 альянса Renault-Nissan: тяговитый, компактный и дорогой в ошибках. Разбираем устройство, характеристики, регламент обслуживания, расход, ресурс и типовые проблемы без прикрас.

Jatco JR403E — одна из самых живучих 4-ступенчатых АКПП Nissan. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, типовые поломки и на какие модели ставилась эта коробка.

VG33E — старый, крепкий и понятный V6 Nissan: чугунный блок, ременной ГРМ и хороший запас живучести. Но у него есть свои слабые места: выпуск, помпа, ремень и крайне неудобный доступ к части навесного.