G4KD — один из самых известных двухлитровых моторов Hyundai и Kia. Он неплохо едет, прост по конструкции, но имеет репутацию двигателя, где важно не
M5BF2 — 5-ступенчатая механика Hyundai-Kia с хорошим запасом надежности. Главный враг коробки — утечка масла через сальники: сначала страдают
M6CF3 — 6-ступенчатая механика Hyundai и Kia для переднеприводных моделей с моментом до 275 Нм. Разбираем устройство, передаточные числа,
G4FJ — турбо-версия семейства Gamma II с прямым впрыском, цепным приводом ГРМ и хорошей тягой с низов. Но у мотора есть известные риски: ранние
M5CF3 — 5-ступенчатая механика Hyundai/Kia для переднеприводных моделей. Разбираем устройство, передаточные числа, регламент обслуживания, список
D4FB 1.6 CRDi — один из самых известных дизелей Hyundai/Kia: экономичный, тяговитый и в целом удачный. Но у него есть свои слабые места: цепи ГРМ,
