DriveBaza.ru — ремонт, неисправности и обслуживание авто

Практичные статьи по диагностике, двигателям, коробкам, подвеске, электрике, расходникам и проверке б/у автомобилей перед покупкой.

Двигатель Hyundai, Kia D4HE 2.2 CRDi: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia D4HE 2.2 CRDi: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

D4HE — современный 2.2-литровый дизель Hyundai-Kia с алюминиевым блоком, Common Rail и ременным ГРМ. Разбираем устройство, характеристики, расход, регламент, где ставился и на что смотреть при покупке.
  • EVG
  • 2
  • 0
  • 31.03.2026
Читать
Автоматическая коробка Hyundai, Kia A8LF1: устройство, характеристики, обслуживание и типичные проблемы
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Автоматическая коробка Hyundai, Kia A8LF1: устройство, характеристики, обслуживание и типичные проблемы

A8LF1 — 8-ступенчатый автомат Hyundai-Kia для поперечно расположенных моторов. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, слабые места и на каких моделях эта коробка встречается чаще всего.
  • EVG
  • 2
  • 0
  • 31.03.2026
Читать
Двигатель Hyundai, Kia G6DU 3.5: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia G6DU 3.5: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

Hyundai/Kia G6DU 3.5 — современный V6 семейства Smartstream: 3470 см³, алюминиевый блок, цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Разобрали устройство, характеристики, модели, обслуживание и реальные риски.
  • EVG
  • 4
  • 0
  • 31.03.2026
Читать
Двигатель Hyundai, Kia G4LH 1.5 T-GDi: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia G4LH 1.5 T-GDi: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

G4LH 1.5 T-GDi — свежий турбомотор Hyundai/Kia с прямым впрыском, цепным ГРМ и отдачей 160 л.с. Разобрали устройство, характеристики, регламент, расход, где ставился и к каким нюансам стоит быть готовым.
  • EVG
  • 1
  • 0
  • 31.03.2026
Читать
Вариатор Hyundai, Kia Gamma CVT (C0GF1, CF18): устройство, характеристики, обслуживание и типовые проблемы
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Вариатор Hyundai, Kia Gamma CVT (C0GF1, CF18): устройство, характеристики, обслуживание и типовые проблемы

Gamma CVT — фирменный вариатор Hyundai и Kia с цепным приводом, известный как C0GF1 и CF18. Разобрали устройство, передаточные числа, обслуживание, ресурс и слабые места без лишней воды.
  • EVG
  • 2
  • 0
  • 31.03.2026
Читать
или
регистрация Я забыл свой пароль
Выбор читателей
Топ-3 статьи

Почему машина не заводится: основные причины и с чего начать проверку
Почему машина не заводится: основные причины и с чего начать проверку
31 0 28.03.2026
Почему автомобиль дергается при разгоне: частые причины и что проверять в первую очередь
Почему автомобиль дергается при разгоне: частые причины и что проверять в
12 0 28.03.2026
Как выбрать моторное масло в 2026 году: вязкость, допуски, API, ACEA и проверка по «Честному знаку»
Как выбрать моторное масло в 2026 году: вязкость, допуски, API, ACEA и
7 0 28.03.2026
Полезное