Nissan CD20T — старый, тяговитый и в целом живучий 2,0-литровый турбодизель. Но у него есть слабые места: перегрев, трещины ГБЦ, дорогая турбина и
GA16DE — один из самых удачных атмосферных моторов Nissan 90-х: цепной ГРМ, простой чугунный блок, понятное обслуживание. Разбираем устройство,
VQ35DD — 3,5-литровый V6 Nissan с прямым впрыском NEO Di. В статье — характеристики, устройство, где ставился этот мотор, какой у него ресурс, что
QR25DER — редкий 2,5-литровый бензиновый мотор с механическим нагнетателем и гибридной частью. Разбираем устройство, характеристики, регламент
V9X 3.0 dCi — редкий дизельный V6 альянса Renault-Nissan: тяговитый, компактный и дорогой в ошибках. Разбираем устройство, характеристики, регламент
QD32ETi — редкий, тяговитый и очень живучий 3,2-литровый дизель Nissan. Разбираем конструкцию, точные характеристики, где ставился этот мотор, что у
