Портал автовладельцев
Практичные статьи по диагностике, двигателям, коробкам передач, подвеске, электрике и проверке б/у автомобилей перед покупкой.
Hyundai-Kia G4JP 2.0 — старый, но живучий бензиновый мотор с чугунным блоком, ременным ГРМ и балансирными валами. При нормальном масле ходит очень
G4JN 1.8 — редкий, но понятный по конструкции мотор Hyundai и Kia: чугунный блок, 16 клапанов, два ремня и гидрокомпенсаторы. Разбираем
Собрали бюджетные масла 5W-40, которые в 2026 году реально стоит рассматривать: с API, OEM-допусками, средними ценами и сильными сторонами. Плюс —
Hyundai, Kia G6DP 3.3 T-GDi — битурбо V6 семейства Lambda II для задне- и полноприводных моделей. Разобрали устройство, характеристики, расход,
Hyundai, Kia G8BE 5.0 — атмосферный V8 семейства Tau с прямым впрыском, алюминиевым блоком и цепным ГРМ. Разбираем устройство, характеристики,
A8TR1 — продольный 8-ступенчатый автомат для мощных задне- и полноприводных Hyundai, Kia и Genesis. Разбираем устройство, передаточные числа,
