Механическая коробка Hyundai, Kia M5UR1: устройство, характеристики, обслуживание и типичные проблемы
M5UR1 — 5-ступенчатая механика для задне- и полноприводных Hyundai и Kia. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, ресурс, типовые
Портал автовладельцев
Практичные статьи по диагностике, двигателям, коробкам передач, подвеске, электрике и проверке б/у автомобилей перед покупкой.
M5UR1 — 5-ступенчатая механика для задне- и полноприводных Hyundai и Kia. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, ресурс, типовые
D4CB 2.5 CRDi — один из самых известных дизелей Hyundai и Kia: тяговитый, ремонтопригодный, но с набором типичных слабых мест. Разбираем устройство,
A5SR1 — 5-ступенчатый автомат для задне- и полноприводных Hyundai и Kia. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, слабые места и
Aisin 30-40LE — одна из самых живучих 4-ступенчатых АКПП Toyota. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, список моделей и слабые
M5SR1 — 5-ступенчатая механика Hyundai и Kia для задне- и полноприводных моделей. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, слабые
G4NH 2.0 — атмосферный бензиновый мотор семейства Nu/Smartstream с цепным ГРМ, распределённым впрыском и упором на экономичность. Разбираем