G4KR — 2.5-литровый турбомотор продольной компоновки для задне- и полноприводных моделей Hyundai-Kia-Genesis. Разбираем устройство, характеристики,
D4HC 2.2 CRDi — современный дизель семейства R с цепным ГРМ, Common Rail и турбиной VGT. Разбираем устройство, характеристики, регламент
G4KL — 2,0-литровый турбомотор семейства Theta II для задне- и полноприводных моделей. Разбираем устройство, характеристики, расход, обслуживание,
D4FE 1.6 CRDi — современный дизель Hyundai/Kia семейства U3: экономичный, тяговитый и довольно сложный по экологии. Разобрали устройство,
G4NL 2.0 — современный атмосферный мотор семейства Smartstream: цепной привод ГРМ, MPI, фазорегуляторы и умеренный аппетит. Ниже — характеристики,
Mazda RF 2.0 — старый, но удачный дизель: простой по конструкции, тяговитый и ремонтопригодный. Разбираем устройство, характеристики, где ставился,
