D4HE — современный 2.2-литровый дизель Hyundai-Kia с алюминиевым блоком, Common Rail и ременным ГРМ. Разбираем устройство, характеристики, расход,
A8LF1 — 8-ступенчатый автомат Hyundai-Kia для поперечно расположенных моторов. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание, слабые места
Hyundai/Kia G6DU 3.5 — современный V6 семейства Smartstream: 3470 см³, алюминиевый блок, цепной привод ГРМ и гидрокомпенсаторы. Разобрали
G4LH 1.5 T-GDi — свежий турбомотор Hyundai/Kia с прямым впрыском, цепным ГРМ и отдачей 160 л.с. Разобрали устройство, характеристики, регламент,
Gamma CVT — фирменный вариатор Hyundai и Kia с цепным приводом, известный как C0GF1 и CF18. Разобрали устройство, передаточные числа, обслуживание,
G4FL 1.5 — свежий атмосферный мотор Hyundai/Kia семейства Smartstream: 1497 см³, 115 л.с., 144 Н·м, алюминиевый блок, цепной ГРМ. Разбираем
