G6DH 3.3 — атмосферный V6 семейства Lambda II с прямым впрыском и цепным приводом ГРМ. Разбираем устройство, характеристики, регламент обслуживания,
A5HF1 — 5-ступенчатый автомат Hyundai-Kia для машин с более тяговитыми моторами. Коробка в целом надежная, но любит чистое масло, спокойный стиль
M5HF2 — 5-ступенчатая механика Hyundai-Kia для дизельных Santa Fe CM и Carnival VQ. Разбираем устройство, передаточные числа, регламент
F4A51 — 4-ступенчатый автомат для мощных переднеприводных моделей Mitsubishi, Hyundai и Kia. Разбираем устройство, передаточные числа, обслуживание,
M5GF2 — 5-ступенчатая механика Hyundai и Kia для более тяговитых бензиновых моторов. Коробка в целом ресурсная, но боится течей, износа
AW50-42LE — один из самых удачных 4-ступенчатых автоматов Aisin. Коробка крепкая, но к большим пробегам требует внимания: течи, проводка, износ
