Двигатель и КПП
Раздел «Двигатель и КПП» посвящен мотору, коробке передач и связанным с ними неисправностям. Здесь собраны статьи о потере мощности, троении, расходе масла, перегреве, дыме из выхлопа, пинках АКПП, шуме МКПП, вибрациях, пробуксовке и других проблемах, которые напрямую влияют на работу автомобиля. В материалах рассматриваются признаки поломок, вероятные причины, этапы проверки и рекомендации по ремонту и обслуживанию. Раздел полезен тем, кто хочет понять поведение машины до обращения в сервис и избежать лишних затрат.
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia D4FD 1.7 CRDi: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

D4FD 1.7 CRDi — дизель Hyundai/Kia семейства U2 с Common Rail Bosch, цепным ГРМ и турбонаддувом. Разбираем устройство, характеристики, расход, регламент, ресурс, типичные поломки и список моделей по годам.
  • EVG
  • 1
  • 0
  • 31.03.2026
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia G4NC 2.0: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

G4NC 2.0 — редкий для нашего рынка бензиновый мотор семейства Nu с непосредственным впрыском, цепным ГРМ и алюминиевым блоком. Разобрали устройство, характеристики, регламент, ресурс и типичные проблемы без мифов.
  • EVG
  • 1
  • 0
  • 31.03.2026
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia G4FD 1.6: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

G4FD 1.6 — атмосферный бензиновый мотор Hyundai/Kia с прямым впрыском. Разобрали устройство, характеристики, расход, регламент, список моделей и типовые проблемы: нагар, задиры, масложор, цепь и помпу.
  • EVG
  • 1
  • 0
  • 31.03.2026
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Двигатель Hyundai, Kia G4KC 2.4: характеристики, ресурс, слабые места и регламент обслуживания

G4KC 2.4 — бензиновый мотор семейства Theta с цепным ГРМ, алюминиевым блоком и балансирным модулем. Разбираем устройство, характеристики, регламент обслуживания, расход, ресурс и типичные проблемы без лишней воды.
  • EVG
  • 1
  • 0
  • 31.03.2026
Категория: Двигатель и КПП / Kia / Hyundai

Механическая коробка Hyundai, Kia M6GF1: устройство, характеристики, обслуживание и типовые проблемы

M6GF1 — 6-ступенчатая механика Hyundai и Kia для моторов до 2.4 л и момента до 300 Нм. Разобрали устройство, передаточные числа, регламент обслуживания, список моделей и слабые места этой коробки.
  • EVG
  • 2
  • 0
  • 31.03.2026